ศาลดัตช์สั่งสอบสวนคดีผู้เสียชีวิตในปี 2520 ของผู้จับตัวประกันชาวโมลุกโค 2 คน ซึ่งครอบครัวของพวกเขากล่าวว่าถูกประหารชีวิตโดยนาวิกโยธินในระยะที่ใกล้จุดไฟขณะที่พวกเขาบุกเข้าไปในรถไฟที่ถูกจี้“ศาลได้สั่งให้มีการสอบสวนในเชิงลึกเพื่อตัดสินให้ชัดเจนที่สุดว่าเกิดอะไรขึ้นในรถไฟ” ศาลแขวงเฮกกล่าว“ต้องการทราบข้อเท็จจริงเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเสียชีวิตของผู้จี้เครื่องบินทั้งสองราย เพื่อตัดสินว่ามีการประหารชีวิตจริงหรือไม่ ตามที่โจทก์อ้าง”
คำแถลงระบุในถ้อยแถลง โดยตั้งข้อหารัฐบาลให้ดำเนินการสอบสวน
ญาติของนักจี้เครื่องบิน Max Papilaja และผู้สมรู้ร่วมคิด Hansina Uktolseja ซึ่งเป็นผู้หญิงคนเดียวในกลุ่ม ฟ้องรัฐหลังจากเห็นรายงานการชันสูตรพลิกศพในปี 2013 ซึ่งเสนอแนะว่าพวกเขาถูกยิงที่ระยะปล่อย
นาวิกโยธินชาวดัตช์บุกโจมตีรถไฟโดยสารเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2520 ในหมู่บ้านเล็ก ๆ แห่งเดอพันต์ทางตอนเหนือของเนเธอร์แลนด์ สามสัปดาห์หลังจากที่รถไฟถูกจี้โดยกลุ่มผู้แยกดินแดนชาวโมลุกโค 9 คนที่จับผู้โดยสาร 55 คนไว้เป็นตัวประกันในระหว่างการสู้รบที่รุนแรงเมื่อรถไฟเต็มไปด้วยกระสุน ตัวประกันหกคนและตัวประกันสองคนถูกสังหาร ผู้โดยสารอีกหกคนได้รับบาดเจ็บ
รัฐบาลเนเธอร์แลนด์ยังคงปฏิบัติการเพื่อปลดปล่อยตัวประกันอยู่เสมอตามหนังสือและนาวิกโยธินได้กระทำ “ด้วยความเชื่อที่ซื่อสัตย์” ในการใช้กำลังร้ายแรงในการสู้รบที่ดุเดือด
แต่ครอบครัวของ Papilaja และ Uktolseja กล่าวว่าญาติของพวกเขาถูกประหารชีวิต และฟ้องรัฐให้ยอมรับความผิดและชดใช้ค่าเสียหายเป็นจำนวนเงินประมาณ 55,000 ยูโร (59,000 ดอลลาร์)
“ฉันขอความจริง ทำไมลูกชายของฉันถึงถูกฆ่า” แม่ของ Papilaja บอกกับผู้ประกาศข่าว NOS เมื่อการพิจารณาคดีเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว
ผู้แบ่งแยกดินแดนชาวโมลุกโคในช่วงเวลาของการจี้เครื่องบินได้
ปลุกปั่นให้เป็นอิสระจากอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งมาตั้งแต่ปี 1950ชาว Moluccans มาถึงเนเธอร์แลนด์ครั้งแรกในปี 1951 หลังจากได้รับเอกราชของอินโดนีเซียในปี 1949 โดยกลัวการตอบโต้หลังจากได้ต่อสู้เคียงข้างกองทัพอาณานิคมดัตช์
พวกเขาวางแผนที่จะอยู่เพียงไม่กี่เดือนก่อนที่จะกลับไปยังประเทศเอกราช ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเจรจาระหว่างรัฐบาลเนเธอร์แลนด์และอินโดนีเซียในขณะนั้น
อย่างไรก็ตาม ความปรารถนาของพวกเขาไม่เคยเป็นจริง และชาว Moluccan ราว 12,500 คนถูกทิ้งให้ติดค้างอยู่ในเนเธอร์แลนด์ ซึ่งอัดแน่นไปด้วยย่านชานเมืองทั่วประเทศ
ทศวรรษ 1970 เห็นการกระทำที่รุนแรงหลายครั้งโดยชาวโมลุกกันรุ่นที่สอง ซึ่งรู้สึกว่าถูกหักหลังโดยชาวดัตช์เนื่องจากล้มเหลวในการรักษาความปลอดภัยให้บ้านเกิดของตนเอง
ผู้ต้องสงสัยลักลอบขนคนเข้าเมืองชาวอินโดนีเซียถูกไต่สวนขึ้นศาลเมื่อวันพุธ โดยถูกกล่าวหาว่าจัดการเดินทางโดยเรือผู้อพยพผิดกฎหมาย ในคดีที่จุดชนวนให้เกิดการทะเลาะวิวาททางการทูตกับออสเตรเลีย
Abraham Louhenapessy หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ “กัปตัน Bram” ถูกกล่าวหาว่าเป็นบุคคลที่มีชื่อเสียงในการค้าที่ผิดกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการส่งเรือบรรทุกผู้อพยพจากอินโดนีเซีย โพสต์การแสดงละครในเส้นทางลักลอบขนคนเข้าเมืองที่มีมาช้านาน ซึ่งปกติแล้วจะไปยังออสเตรเลีย
เจ้าหน้าที่ออสเตรเลียกล่าวว่าเขามีส่วนร่วมในการส่งผู้อพยพจำนวนมากจากอินโดนีเซียไปยังประเทศจนถึงปี 2542 เขาถูกจับกุมหลายครั้งในอินโดนีเซีย แต่เคยรับโทษจำคุกเพียงช่วงสั้น ๆ เพียงครั้งเดียว
ในกรณีล่าสุด Louhenapessy ปรากฏตัวในศาลบนเกาะ Rote ทางตะวันออกเนื่องจากถูกกล่าวหาว่าซื้อเรือและช่วยหาลูกเรือสำหรับการเดินทางที่ตั้งใจจะพาผู้อพยพ 65 คนไปนิวซีแลนด์ในปี 2558
เขาเผชิญโทษจำคุกสูงสุด 10 ปี หากพบว่ามีความผิดฐานฝ่าฝืนกฎหมายที่ออกแบบมาเพื่อหยุดการลักลอบขนคน
อย่างไรก็ตาม เรือลำดังกล่าวซึ่งบรรทุกผู้อพยพชาวศรีลังกา บังคลาเทศ และเมียนมาร์ ถูกกองทัพเรือออสเตรเลียหยุดไว้ขณะแล่นผ่านน่านน้ำออสเตรเลีย ผู้โดยสารและลูกเรือถูกส่งกลับไปยังอินโดนีเซียด้วยเรือที่ง่อนแง่น
ลูกเรืออ้างว่าพวกเขาได้รับเงินประมาณ 30,000 เหรียญสหรัฐฯ เพื่อหันหลังกลับ สร้างความไม่พอใจให้กับเจ้าหน้าที่ชาวอินโดนีเซียที่กังวลว่าอาจสนับสนุนให้มีความพยายามลักลอบขนคนเพิ่มขึ้น ออสเตรเลียปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเรียกร้องดังกล่าว
ออสเตรเลียเปลี่ยนเรืออพยพกลับไปยังอินโดนีเซียเมื่อสามารถทำได้อย่างปลอดภัย มีการใช้นโยบายที่เข้มงวดเพื่อสกัดกั้นการไหลของผู้อพยพที่เดินทางมาถึงชายฝั่งของประเทศ แต่ก็สร้างความไม่พอใจให้กับเจ้าหน้าที่ของชาวอินโดนีเซียมาเป็นเวลานาน
คาดว่าผู้อพยพที่เกี่ยวข้องกับคดีล่าสุดนี้กำลังพยายามเข้าถึงนิวซีแลนด์ เนื่องจากนโยบายดังกล่าวได้ปิดเส้นทางไปออสเตรเลียแล้ว
อัยการ Alexander Sele บอกกับศาลว่า Louhenapessy จัดหาเรือให้เพื่อแลกกับการจ่ายเงิน 1.5 พันล้านรูเปียห์ (112,000 ดอลลาร์) จากผู้ถูกกล่าวหาว่าเป็นผู้บงการโครงการ ชายชื่อ Vishvanathan Thineskumar
“นอกจากการหาและจัดหาเรือประมงแล้ว จำเลยยังสั่งให้มันซูร์ (ลูกน้องของเขา) จ้างกัปตัน… เพื่อแล่นเรือและลูกเรือ” เซเลกล่าว
Louhenapessy ไม่ได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาทนายความของเขากล่าว
กัปตันและลูกเรือจากเรือลำนี้ถูกจับและจำคุกในอินโดนีเซียเมื่อเดือนมกราคมปีที่แล้ว หลังจากถูกตัดสินว่ามีความผิดในข้อหาลักลอบขนคนเข้าเมือง
